Saeima ceturtdien apstiprināja grozījumus likumā, kas ļauj Latvijai atkāpties no Eiropas Savienības (ES) direktīvas prasībām par obligātās civiltiesiskās atbildības (OCTA) apdrošināšanu konkrētajiem transportlīdzekļiem.
Zaļo un zemnieku savienības (ZZS) frakcijas izstrādātie grozījumi Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likumā nosaka, ka fiziskajai personai, kura ir transportlīdzekļa īpašnieks vai tiesīgais lietotājs, nav nepieciešams iegādāties OCTA polisi, ja attiecīgais transportlīdzeklis netiek izmantots satiksmē un līdz ar to nav uzskatāms par ceļu satiksmes dalībnieku saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma definīciju.
Tāpat paredzēts atbrīvot no OCTA apdrošināšanas iegādes arī juridiskās personas – lauksaimniecības vai traktortehnikas īpašniekus un turētājus –, ja šī tehnika netiek izmantota tās paredzētajiem darbiem un nepiedalās ceļu satiksmē. ZZS uzsver, ka šie grozījumi mazinās birokrātiskos šķēršļus un novērsīs nevajadzīgas izmaksas iedzīvotājiem un uzņēmumiem, kuru transportlīdzekļi atrodas garāžās vai stāvlaukumos, nepiedaloties satiksmē, taču joprojām ir reģistrēti Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD) vai Valsts tehniskās uzraudzības aģentūrā.
Jau iepriekš tika ziņots, ka Saeima pagājušā gada decembra beigās galīgajā lasījumā apstiprināja grozījumus minētajā likumā, kas paredzēja uz deviņiem mēnešiem atlikt prasību par obligātu OCTA apdrošināšanas iegādi visiem reģistrētajiem transportlīdzekļiem, tostarp tiem, kas tiek izmantoti tikai sezonāli.
Iepriekšējās izmaiņas OCTA likumā bija radījušas situāciju, kurā deputāti, balsojot par grozījumiem, nebija pamanījuši, ka likumā iekļauta norma, kas paredz OCTA polises iegādi visiem transportlīdzekļiem, ja vien to reģistrācija nav uz laiku apturēta.
Šoruden Latvijas šoferīšiem būs iespēja iegūt ko jaunu
Šoruden Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (LTAB) īsteno informatīvo kampaņu “Lai Saskaņotais paziņojums Tev vienmēr līdzi!”, kuras mērķis ir veicināt autovadītāju paradumu biežāk izmantot Saskaņoto paziņojumu pēc ceļu satiksmes negadījumiem (CSNg), kā arī sniegt skaidrojumu par tā pareizu aizpildīšanu.
Kā norāda LTAB, viens no šīs kampaņas galvenajiem uzdevumiem ir paplašināt iespēju CSNg apstākļus fiksēt elektroniski, tādēļ tuvākajā laikā tiks pabeigta jauna digitālā Saskaņotā paziņojuma risinājuma izstrāde. Šis risinājums ļaus autovadītājiem paziņojumu aizpildīt un noformēt arī, izmantojot ziņapmaiņas lietotnes.
Lai nodrošinātu, ka jaunā sistēma ir lietotājiem ērta un saprotama, LTAB aicina autovadītājus pieteikties dalībai testa programmā.
“Uzaicinām autovadītājus, kuri izmanto viedtālruņus un kuriem ir aktīvs eParaksts mobile konts, līdz 15. novembrim pieteikties elektroniski, rakstot uz e-pastu [email protected]. Pēc pieteikumu saņemšanas sazināsimies ar interesentiem un izvēlēsimies 20 autovadītājus, kuri pēc instrukciju saņemšanas varēs izmēģināt jauno risinājumu,” skaidro LTAB IT daļas vadītājs.
Lasi vēl: Deviņas putnu sugas, kuras tu noteikti nevēlies redzēt savā pagalmā: vairāk sliktuma nekā labuma
Viens no galvenajiem iemesliem, kādēļ LTAB plāno ieviest šo jauno elektronisko rīku, ir veicināt autovadītāju patstāvību nelielu ceļu satiksmes negadījumu fiksēšanā, samazinot nepieciešamību izsaukt likumsargus.
“Katru gadu, aptaujājot autovadītājus par iemesliem, kāpēc viņi izvairās no Saskaņotā paziņojuma aizpildīšanas, redzam līdzīgas tendences – cilvēkiem trūkst uzticības un pārliecības par savām spējām pareizi aizpildīt šo dokumentu. Daudzi joprojām jūtas drošāk, izsaucot likumsargu ekipāžu, neapzinoties, ka likumsargi šādos gadījumos faktiski pilda tikai kurjera lomu – nogādā Saskaņotā paziņojuma veidlapu, kas tāpat būs jāaizpilda pašiem negadījuma dalībniekiem,” skaidro LTAB pārstāve Daukste.
