Saeima ir galīgi apstiprinājusi otrreizējai caurlūkošanai nodotos grozījumus Autoceļu lietošanas nodevas likumā, ieviešot būtiskas izmaiņas tā dēvēto “vinješu” cenu politikā un piemērošanas kārtībā.
Jaunā sistēma ir izstrādāta ar mērķi veicināt videi draudzīgāka transporta izmantošanu, vienlaikus mēģinot rast līdzsvaru starp valsts budžeta ieņēmumiem un vietējo uzņēmēju konkurētspēju. Galvenie termiņi un stratēģiskās prioritātes. Būtiskākās izmaiņas stāsies spēkā jau no šī gada 1. marta, skarot smago transportu ar pilnu masu virs 3,5 tonnām.
Šajā segmentā nodevas apmērs būs cieši sasaistīts ar dzinēja izmešu klasi – jo vairāk transportlīdzeklis piesārņo vidi, jo dārgāka būs vinjete. Savukārt pilnīgiem bezemisiju transportlīdzekļiem būs paredzēta būtiska priekšrocība – tie no nodevas maksāšanas būs atbrīvoti pilnībā. Lai aizsargātu mazos komersantus, izmaiņas vieglajam komerctransportam (līdz 3,5 tonnām) ir atliktas līdz 2027. gada 1. janvārim.
Kā uzsvēra Budžeta un finanšu komisijas vadītāja Anda Čakša, komisijas mērķis bija nodrošināt, lai nodevu kāpums būtu samērīgs un neradītu nepanesamu finansiālo slogu vietējiem ražotājiem un pakalpojumu sniedzējiem. Atvieglojumi specifiskām iedzīvotāju grupām.
Likumā iestrādāti arī vairāki sociāli un ekonomiski atvieglojumi: Lauksaimnieki: Turpmāk būs atbrīvoti no nodevas deviņus mēnešus gadā (iepriekšējo trīs mēnešu vietā), maksājot par ceļiem tikai ziemas periodā (decembris–februāris), kad lauku darbi ir pierimuši.
Daudzbērnu ģimenes un reemigranti: Šīm grupām būs pieejama 50% atlaide vinjetei vienam kravas auto (no 3 līdz 3,5 tonnām), ja to iegādājas mēnesim vai gadam. Jaunās nodevu likmes (izvēle no galvenajām kategorijām). Nodevu kāpums skar plašu transporta klāstu, un zemāk tabulā apkopotas dažas no būtiskākajām izmaiņām populārākajās kategorijās.
Lasi vēl: Sinoptiķi ziņo, ka ziemas otrajā pusē sagaidīsim ”laikapstākļu šūpoles”: viss sāksies 24.februārī
Transporta masa un dzinēja klase. Periods Vecā likme (€)Jaunā likme (€)Virs 12t (4+ asis), Euro VIGads7001100Virs 12t (4+ asis), Euro 0-IIGads210023003,5t – 12t, Euro VIDiena7103,5t – 12t, Euro IIIDiena1224Ceļu tīkla paplašināšana un kontrole. Līdztekus tarifu kāpumam valsts ir paplašinājusi to autoceļu sarakstu, par kuriem jāmaksā nodeva.
Turpmāk maksas zonā iekļauti arī vairāki stratēģiski nozīmīgi reģionālie ceļi. Šāds lēmums pieņemts, jo novērots, ka daudzi pārvadātāji mēdz izmantot mazākas nozīmes ceļus, lai izvairītos no maksas par galvenajām šosejām, tādējādi bojājot reģionālo infrastruktūru, kas nav paredzēta tik lielai intensitātei. Šīs izmaiņas ir daļa no plašāka plāna, lai modernizētu Latvijas ceļu tīklu un mudinātu uzņēmējus pāriet uz ilgtspējīgākiem loģistikas risinājumiem.
