Katru ziemu miljoniem autovadītāju saskaras ar vienu un to pašu problēmu: aukstos rītos automašīnas ir ietītas ledus bruņās, un visvairāk cieš tieši priekšējie stikli. Lai nodrošinātu normālu redzamību, nākas tērēt dārgās minūtes, sildot auto vai skrāpējot ledu, riskējot saskrāpēt stiklu.
Izrādās, ka risinājums, ko iesaka pieredzējuši šoferi, ir daudz vienkāršāks, nekā varētu šķist, un tas ļauj aizmirst par rīta cīņu ar sarmu bez liekas piepūles.
Lai efektīvi cīnītos ar šo parādību, ir svarīgi saprast tās cēloni. Galvenais vaininieks ir temperatūras starpība automašīnas salonā un ārpusē. Kad brauciens ir beidzies, salonā saglabājas siltais gaiss, bet ārā temperatūra strauji krītas. Šī kontrasta dēļ uz stikla veidojas kondensāts – sīki mitruma pilieni, kas aukstajā naktī pārvēršas gludā ledus kārtā.
Kāpēc tradicionālās metodes bieži pieviļ?
Autovadītāji mēdz izmantot dažādus paņēmienus, taču speciālisti norāda uz to trūkumiem. Skrāpji un birstes laika gaitā rada mikrobojājumus, kuru dēļ stikls sāk “atstarot” saules gaismu un pretimbraucošo auto lukturus, pasliktinot redzamību diennakts tumšajā laikā. Savukārt speciālie aerosoli un šķidrumi pret apledošanu prasa regulārus izdevumus un ne vienmēr ir pie rokas vajadzīgajā brīdī.
Arī mēģinājumi stiklu nosegt ar kartonu vai segām nav ideāli. Ja naktī uzsnieg slapjš sniegs vai uznāk stiprs vējš, šie palīgmateriāli mēdz piesalt pie stikla vai vienkārši aizlidot pa gaisu, radot papildu raizes no rīta. Speciālisti pamanījuši, ka visefektīvāk strādā metodes, kas novērš pašu cēloni, nevis cīnās ar sekām.
Vienkāršā metode, kas tiešām strādā
Risinājums balstās elementārā fizikā: lai nepieļautu ledus veidošanos, ir vienkārši jāizlīdzina temperatūra. Zinātāji iesaka veikt dažas vienkāršas darbības pirms auto atstāšanas uz nakti:
Minūti pirms apstāšanās nedaudz atveriet logus, lai salons sāktu dabiski atdzist;
Kad dzinējs ir izslēgts, atveriet automašīnas durvis uz 30–60 sekundēm, ļaujot siltajam gaisam izplūst un salona temperatūrai izlīdzināties ar āra gaisu;
Tikai pēc tam aizveriet durvis un logus.
Lasi vēl: Tuvākajā diennaktī Latvijā gaidāms “mežonīgs” sniegputenis: pārkājot vienu noteikumu autovadītāji var šķirties no 80 eiro
Tā kā temperatūras starpība būs minimāla, kondensāts uz stikliem neveidosies, un no rīta tie būs tīri. Šis paņēmiens neprasa nekādus ieguldījumus un garantēti strādā pat visbargākajā salā, turklāt tas pagarina priekšējā stikla mūžu, jo vairs nav nepieciešama mehāniska skrāpēšana.
Kāpēc tieši šī metode ir tik populāra?
Zinoši autovadītāji izvēlas šo ceļu, jo tas ir saudzīgākais veids, kā rūpēties par transportlīdzekli. Mūsdienu automašīnu stikli ir salīdzinoši mīksti, un tīrīšana ar plastmasas skrāpi tos sabojā ātrāk, nekā mēs iedomājamies. Tāpat temperatūras izlīdzināšana palīdz saudzēt durvju blīvgumijas, jo salonā neuzkrājas lieks mitrums, kas veicina durvju iesalšanu.
Papildus šai metodei speciālisti iesaka pievērst uzmanību arī salona tīrībai. Mitri paklājiņi un apģērbs rada papildu mitrumu, kas naktī neizbēgami nosēžas uz stikliem. Ja salons ir sauss un temperatūra izlīdzināta, apledojuma risks samazinās līdz minimumam.
Biežākās kļūdas, no kurām var izvairīties
Viena no lielākajām kļūdām ir mēģinājums sasalušu stiklu atkausēt ar karstu ūdeni. Temperatūras šoka dēļ stikls var vienkārši saplaisāt, un šāds remonts izmaksās dārgi. Tāpat nevajadzētu paļauties tikai uz stikla apsildes sistēmu, ja ledus kārta ir bieza – tas rada lielu slodzi akumulatoram tieši tajā brīdī, kad tam ir visgrūtāk iedarbināt aukstu motoru.
Lasi vēl: Ko bērt zem avenēm agrā pavasarī: galvenais mēslojums, ko nedrīkst nokavēt tūlīt pēc sniega
Sekojot šiem vienkāršajiem ieteikumiem, rīta gatavošanās braucienam kļūs krietni mierīgāka un patīkamāka. Pamēģiniet izvēdināt auto pirms naktsmiera, un jūs būsiet pārsteigti, cik viegli ir sākt dienu ar pilnīgi tīru skatu uz ceļu.
