Audi SQ5 Sportback jau standartā nav nekāds lēnais ģimenes auto. Šis vidējās klases SUV ar jaudīgo sešu cilindru motoru un 367 zirgspēkiem piedāvā krietnu devu dinamikas un braukšanas prieka.
Tomēr vienmēr atradīsies kāds autovadītājs, kuram ar rūpnīcas jaudu ir par maz. Tieši šādiem prasīgiem klientiem vācu tūninga ateljē “Abt” ir sagatavojis īpašu uzlabojumu pakotni, kas šo Audi padara par īstu zvēru uz ceļa.
Jauda, kas liek sirdij pukstēt straujāk
“Abt” meistari šoreiz nav taupījuši spēkus un piedāvā uzreiz divus variantus, kā palielināt motora jaudu. Pirmais līmenis, ko sauc par “Abt Power S”, palielina auto jaudu līdz 440 zirgspēkiem. Tas jau ir nopietns pieteikums, lai apsteidztu lielāko daļu konkurentu pie luksofora vai uz šosejas. Taču tiem, kuri vēlas izspiest no trīs litru dzinēja maksimumu, ir pieejama vēl jaudīgāka versija.
Pašā tūninga piramīdas augšgalā atrodas “Abt Power R” variants. Šeit jauda pieaug līdz iespaidīgiem 470 zirgspēkiem, bet griezes moments sasniedz 650 ņūtonmetrus. Lai gan maksimālais ātrums paliek nemainīgs, tūninga speciālisti uzsver, ka auto paātrinājums tagad ir daudz pārliecinošāks. Mašīna “velk” krietni spēcīgāk jebkurā situācijā, padarot apdzīšanu un straujus manevrus pavisam vieglus un patīkamus.
Agresīvāks izskats un sportiska stāja
Lai apkārtējie jau pa gabalu redzētu, ka šis nav parasts Audi, “Abt” ir parūpējušies arī par vizuālajām detaļām. SQ5 Sportback ir ieguvis jaunu priekšējo spoileru un aizmugurējās daļas elementus, kas piešķir auto krietni agresīvāku tēlu. Aizmugurē tagad lepni gozējas četras matēti melnas izpūtēja caurules, katra vairāk nekā 10 centimetru diametrā. Tas ne tikai izskatās jaudīgi, bet arī rada atbilstošu skaņas fonu.
Liela uzmanība veltīta arī tam, kā auto turas uz ceļa. Jaunas atsperes pazemina virsbūvi par vairāk nekā 40 milimetriem, kas palīdz mašīnai labāk “ieķerties” asfaltā, īpaši straujos līkumos vai uz kalnu ceļiem. Sportisko tēlu noslēdz milzīgi, 22 collu melni spīdīgi diski. Tie ir konstruēti tā, lai būtu viegli, tādējādi uzlabojot auto vadāmību un padarot to precīzāku un atsaucīgāku uz katru stūres kustību.
Cik maksā šāds prieks
Protams, tik apjomīgi uzlabojumi prasa arī attiecīgas investīcijas. Ja klients vēlas pilnu paketi ar jaudas palielināšanu, vizuālajiem elementiem un jaunajiem diskiem, jārēķinās ar papildu izdevumiem ap 21 000 eiro apmērā. Pie šīs summas vēl klāt nāk montāžas, krāsošanas un nepieciešamo atļauju kārtošanas izmaksas, kas ir aptuveni 3500 eiro.
Tomēr ir arī iespējas nedaudz ietaupīt. Automašīnu īpašniekiem, kuru Audi jau no rūpnīcas ir aprīkots ar pneimatisko piekars, nav nepieciešamas papildu atsperes. Tādā gadījumā paketes cena nedaudz nokrītas, un arī montāžas darbi izmaksā lētāk. Svarīgi pieminēt, ka visas detaļas var pasūtīt arī atsevišķi. Ja kāds vēlas saglabāt diskrētu izskatu un tikai palielināt jaudu līdz 440 zirgspēkiem, to var izdarīt par aptuveni 4600 eiro. Tas ir labs variants tiem, kuriem patīk pārsteigt citus ar sava auto spējām, neizlecot ar uzkrītošu tūningu.
