Braucot pa Jūrmalas šoseju mani noturēja dusmīgs šoferis teikdams, ka esmu sabojājis viņa auto; labi, ka izsaucu likumsargus

Ir arī vērts saprast, ka tiesā vai izmeklēšanas ietvaros, lai pierādītu savu vainu, cietušajai personai ir jāuzrāda pārliecinoši pierādījumi: videoieraksts ar brīdi, kad akmens izlidoja no jūsu automašīnas, aculiecinieka liecības, eksperta atzinums par bojājumu raksturu un ilgumu. Nevienu no šiem punktiem nevar īstenot “uzreiz” un tas noteikti nevar kļūt par pamatu tūlītējai naudas kompensācijai.

Kāpēc shēma turpina darboties: psiholoģija

Šķiet, ka, ja ir pamatzināšanas par juridiskajiem aspektiem, katrs autovadītājs var saprast, ka viņu mēģina apmānīt. Tomēr patiesībā viss darbojas citādi.

Persona pie stūres atrodas neaizsargātā stāvoklī. Situācijas pēkšņums, bailes no konflikta, vainas apziņa, pat ja tās nav, kā arī vēlme “izvairīties no problēmām” noved pie tā, ka pat saprātīgi, pieredzējuši autovadītāji maksā krāpniekiem. Sievietes, vecāka gadagājuma cilvēki un autovadītāji ar bērniem automašīnā ir īpaši pakļauti spiedienam.

Prasmīgi krāpnieki zina, kā atpazīt šāda tipa cilvēku. Ja sākat zaudēt, vilcinājāties vai runājat nedroši, viņi pastiprina spiedienu. Ja izrādāt dusmas, viņi demonstrē gatavību konfliktam. Ja izrādāt bailes no ceļu inspektora, viņi nekavējoties piedāvā alternatīvu. Daudziem no viņiem jau ir pieredze ar desmitiem līdzīgu epizodēm un viņi uzvedas profesionāli.

Lasi vēl: Kad būs atvasara: sinoptiķi snieguši detalizētu prognozi 2025. gada rudenim

Daži pat uzrāda iepriekš sagatavotus dokumentus – apdrošināšanu, pieteikumu kopijas, fotogrāfijas –, lai šķistu pārliecinošāki. Krāpnieki bieži izmanto teatrālus efektus: bojātajam stiklam var būt svaigas plaisas, ko iepriekš izveidojuši paši. Dažreiz šķemba tiek “atjaunota” ar smilšpapīru. Dažreiz krāpnieki uz stikla uzlīmē caurspīdīgu līmlenti, lai radītu iespaidu, ka bojājums ir radies tikko.