3. Motoreļļa
Ilgstoša darbība tukšgaitā negatīvi ietekmē eļļas kvalitāti. Pat bez lielas noslodzes tā pakāpeniski noveco, sajaucas ar degvielu un zaudē savas sākotnējās īpašības. Tāpēc eļļas maiņas intervālu vēlams samazināt.
Ieteicams izmantot eļļas, kas labi saglabā savas īpašības arī ilgākā lietošanā, piemēram, uz PAO bāzes vai ar esteru piedevām. Tomēr pat kvalitatīva eļļa būs jāmaina pēc 250–300 motostundām pilsētas ciklā, ja auto bieži tiek atstāts darboties tukšgaitā.
Kopsavilkums
Tukšgaita pati par sevi mūsdienu dzinējam nav būtiski kaitīga. Galvenā problēma ir eļļas ātrāka nolietošana un degvielas sistēmas piesārņojums (īpaši dzinējiem ar tiešo iesmidzināšanu).
Jo ilgāk dzinējs darbojas bez slodzes, jo biežāk ieteicams mainīt eļļu. Lai saglabātu dzinēja labu stāvokli, reizēm noder dot dzinējam slodzi, braucot pa šoseju, lai noņemtu uzkrātās nogulsnes. Ziemā mēreni uzsildīt dzinēju tukšgaitā ir labāk nekā braukt ar aukstu motoru — tas samazina nodilumu un pagarina dzinēja kalpošanas laiku.
Tevi noteikti interesēs
- Latvijas auto numurzīmes piedzīvo vēsturiskas izmaiņas – kādas izmaiņas stājušās spēkā autovadītājiem no 2026.gada
- “50 par vakariņām? Es varu nedēļai nopirkt pārtiku lētāk…” – tā beidzās mans randiņš ar 52 gadus vecu vīrieti
- Latvijā drīz gaidāma jauna banka: kā tas atstās iespaidu uz jau esošajām “Swedbank” un “”SEB” bankām
- Skarbā pieredze kāpēc pēc naudas izņemšanas no bankomāta uzreiz neiet prom: “Būs man mācība visam mūžam”
- “Mūsu kaķis sācis nest mājās sīknaudu” smējās Maruta un grib padalīties ar notikušo
- Dārga nezināšana: kļūda pie mājas fasādes, par kuru Latvijā var nākties maksāt sodu








