Daudzi jau ir piemirsuši tomēr šīs vienas kļūdas dēļ jūsu automašīnai var tikt anulēta tehniskā apskate pat ceļu satiksmē – attiecīgais likums stājās spēkā 2025. gada 11. martā.
Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) informē, ka no šā gada sākuma ir spēkā jauni transportlīdzekļu tehniskās apskates noteikumi, kuros noteikts, ka automašīnas priekšējais vējstikls nedrīkst būt aplīmēts ar uzlīmēm. Ja tiek konstatēts šāds pārkāpums, tas tiek vērtēts ar 2. novērtējuma pakāpi.
Izņēmums šajā gadījumā ir emisiju zonu uzlīmes, kurām jābūt piesaistītām konkrētam transportlīdzeklim – tās ir atļautas un neietekmē tehniskās apskates vērtējumu.
Transportlīdzekļu tehniskais stāvoklis un šā stāvokļa atbilstības vērtēšanas kritēriji ir noteikti Ministru kabineta noteikumos Nr. 295 “Noteikumi par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļa” (turpmāk – MK noteikumi Nr. 295).
Minētie noteikumi tika grozīti ar Ministru kabineta noteikumiem Nr. 148 “Grozījumi Ministru kabineta 2017. gada 30. maija noteikumos Nr. 295”, kas stājās spēkā 2025. gada 11. martā. Šie grozījumi precizē prasību, ka vējstiklam jābūt brīvam no jebkādām uzlīmēm, un šāds pārkāpums tiek novērtēts ar 2. līmeņa defektu.
Sinoptiķis Martins Bergšteins atklāj nepatīkamu laika prognozi turpmākajam periodam: ”Viegli nebūs”
Saskaņā ar MK noteikumu Nr. 295 1. pielikuma “Prasības transportlīdzekļu tehniskajam stāvoklim un aprīkojumam, prasību izpildes novērtēšana un pārbaudes metodes” 3. grupas 3.1. punktu “Redzamības lauks” ir noteikts, ka transportlīdzekļa vadītāja redzamības zonā – tas ir, stiklojuma daļā tieši priekšā vadītājam (vējstikla laukums, kuru nosedz stikla tīrītāji) un priekšējos sānu logos – nedrīkst atrasties redzamību traucējoši objekti. Vienīgais izņēmums ir netiešās redzamības sistēmas komponentes. Tāpat šajā laukā jābūt skaidri saredzamiem atpakaļskata spoguļiem.
Dabas pētnieks Vilis Bukšs beidzot prognozē vai Jāņos arī sagaidīsim lietu: ”Būs nepatīkami”
Attiecībā uz šīs prasības izpildi tiek piemēroti šādi novērtēšanas kritēriji un pārbaudes metodes:
Pārbaudes metode: vizuāla pārbaude, atrodoties vadītāja sēdeklī; Vērtēšanas kritēriji: redzamības traucēkļi tajā vējstikla daļā, kuru nosedz stikla tīrītāji; nespēja redzēt atpakaļskata spoguļus vadītāja redzamības zonā; Novērtējums: 2. līmeņa defekts.
Arī par šo daudzi šoferīši ir aizmirsuši
Vai vajadzētu aizsegt viedtālruņa kameru ar lenti, lai pasargātu sevi no novērošanas operētājsistēmā
Stājas spēkā grozījumi Ceļu satiksmes likumā, kas paredz atteikšanos no līdz šim izmantotās transportlīdzekļa tehniskās apskates derīguma termiņa uzlīmes. Turpmāk par to, ka transportlīdzeklim ir veikta valsts tehniskā apskate un tas ir tiesīgs piedalīties ceļu satiksmē, liecinās ieraksts Transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā, kā arī īpašniekam izsniegtais tehniskās apskates novērtējuma protokols.
Lasi vēl: Dabas vērotājs Bukšs atklāj kādi laikapstākļi būs gaidāmi uz Līgo svētkiem :”Nekā iepriecinoša”
Iepriekš Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) skaidroja, ka šāda pieeja tiek ieviesta, ņemot vērā mūsdienu digitālo laikmetu, kurā pastāv efektīvi digitalizēti risinājumi transportlīdzekļa tehniskā stāvokļa un dalības ceļu satiksmē statusa pārbaudei. Šāda sistēma ne tikai atvieglo informācijas pieejamību transportlīdzekļu īpašniekiem, bet arī ļauj tiesībsargājošajām institūcijām operatīvi pārbaudīt transportlīdzekļa un tā vadītāja statusu, izmantojot CSDD uzturēto Transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistru.
Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) ir valsts akciju sabiedrība, kas veic transportlīdzekļu reģistrāciju Latvijā, izsniedz vadītāju apliecības, organizē un veic tehniskās apskates, kā arī sniedz virkni citu ar satiksmes drošību saistītu pakalpojumu. Direkcijas kapitāldaļu turētājs ir Satiksmes ministrija.
Izdevumi civillaulībā ir dāvana, pat ja tas ir dzīvoklis; stāsts no pieredzes
