Eiropā dabasgāzes cenas atkal piedzīvojušas strauju lēcienu, reaģējot uz situāciju Tuvajos Austrumos. Tirgus dalībnieki bažījas, ka karadarbība varētu nopietni traucēt energoresursu piegādes visā pasaulē.
Tiklīdz parādījās ziņas par saspīlējumu, gāzes cena biržā uzkāpa par ceturto daļu, pietuvojoties 40 eiro atzīmei. Šis ir lielākais kāpums pēdējo gadu laikā, un tas tieši ietekmē to, cik dārga būs enerģija tuvākajos mēnešos.
Kāpēc cenas aug tik strauji
Galvenais uztraukuma iemesls ir Hormuza šaurums. Tas ir šaurs, bet stratēģiski ļoti svarīgs ūdensceļš, caur kuru tankkuģi izved aptuveni piekto daļu no visas pasaules sašķidrinātās dabasgāzes. Ja šajā vietā satiksme apstājas vai kļūst bīstama, rodas milzīgs robs globālajās piegādēs.
Pēdējo reizi līdzīgu situāciju pieredzējām 2023. gadā, taču pašreizējais saspīlējums tiek vērtēts kā nopietnākais trieciens enerģijas tirgum kopš Krievijas iebrukuma Ukrainā. Lai gan Eiropa ir centusies kļūt neatkarīgāka, jebkuras globālas svārstības joprojām liek cenām biržā uzšauties augšā.
Āzijas faktors un konkurence
Lai gan Latvija un citas Eiropas valstis tieši no Tuvajiem Austrumiem neiepērk visu nepieciešamo gāzi, mēs neesam pasargāti. Āzijas valstis, piemēram, Japāna un Dienvidkoreja, ir lielākie šī reģiona gāzes pircēji. Ja viņiem piegādes tiek pārtrauktas, viņi sāk meklēt alternatīvas citur pasaulē – tajos pašos tirgos, kur gāzi pērk Eiropa.
Šī konkurence starp kontinentiem neizbēgami dzen cenas uz augšu visā pasaulē. Rezultātā patērētāji Eiropā maksā vairāk nevis tāpēc, ka mums trūktu gāzes, bet gan tāpēc, ka globālajā tirgū par katru tankkuģi tagad notiek sīva cīņa.
Tukšās krātuves un tukšie krājumi
Eiropas situāciju sarežģī vēl kāds faktors – aizvadītā ziema bija negaidīti auksta. Tas nozīmē, ka gāzes krātuvēs šobrīd ir palicis pavisam maz resursu. Lai gan ziema tūlīt beigsies un apkures sezonas noslēgumā patēriņš parasti krīt, mums ir jāsāk domāt par nākamo gadu.
Lai rudenī krātuves atkal būtu pilnas, Eiropai šovasar būs jāimportē milzīgs daudzums sašķidrinātās dabasgāzes. Ja piegādes ceļi Tuvajos Austrumos paliks slēgti vai ierobežoti ilgāku laiku, iepirkt nepieciešamo apjomu būs ne tikai grūtāk, bet arī krietni dārgāk. Eksperti norāda, ka tieši šis nezināmais faktors – cik ilgi ilgs blokāde – pašlaik visvairāk biedē tirgotājus.
Kas gaidāms tuvākajā nākotnē
Tuvākās nedēļas būs izšķirošas. Ja situācija Tuvajos Austrumos nomierināsies un tankkuģi atkal varēs brīvi kursēt, cenas varētu stabilizēties. Tomēr, ja ierobežojumi Hormuza šaurumā turpināsies, enerģijas rēķini var saglabāties augstā līmenī visu vasaru.
Tirgus analītiķi uzsver, ka Eiropa šobrīd ir ļoti jutīga pret jebkādām sliktām ziņām. Kamēr netiks atrastas drošas alternatīvas vai kamēr krātuves nebūs pietiekami pilnas, katrs jauns saspīlējums pasaules karstajos punktos tieši atspoguļosies enerģijas cenās mūsu reģionā.
