Pašapkalpošanās automazgātavas ir kļuvušas populāras autovadītāju vidū un parādījušās daudzās pilsētās visā Latvijā. Tomēr ne visi šoferīši ir apmierināti ar to, kā izskatās viņu “dzelzs rumaks” pēc šādu vietu apmeklējuma.
Bieži vien mazgāšanas rezultāts ir tālu no vēlamā, jo uz krāsojuma paliek netīrumi un dažos gadījumos pat rodas bojājumi. Izpētīsim, kāpēc daudzi autovadītāji saskaras ar sarežģījumiem un kādas kļūdas pieļauj, mazgājot savu spēkratu pašapkalpošanās automazgātavās.
Pašapkalpošanās automazgātavu darbības princips ir vienkāršs – vairumā gadījumu par iekārtu lietošanu tiek iekasēta maksa par minūti. Tas jau noved pie zināma interešu konflikta, jo autovadītājs vēlas uzdevumu izpildīt ātrāk, savukārt pakalpojuma sniedzējs grib viņu aizturēt ilgāk. Tieši tāpēc pašapkalpošanās automazgātavās nereti rodas tādas problēmas kā vājš spiediens vai zemas kvalitātes putas.
Lai izvairītos no nepatikšanām, ir svarīgi nepieļaut kļūdas, atbrīvojot automašīnu no netīrumiem. Vasarā daudzi autovadītāji nepareizi lieto putas, uzklājot tās uz saulē sakarsušas virsbūves. Stingri ieteicams tā nedarīt: daudz labāk ir vispirms atdzesēt krāsojumu ar aukstu ūdeni un tikai pēc tam izmantot ķīmiskās vielas.
Augsta temperatūra padara putās esošās aktīvās vielas, tāpēc tās var negatīvi ietekmēt spēkrata gumijotās daļas un lakoto pārklājumu. Autovadītāji galvenokārt sūdzas par melnās plastmasas izbalēšanu un blīvējumu elastības zudumu.
Ja automobilis ir ļoti netīrs, virsbūves noskalošana ar ūdeni pirms putu lietošanas būs laba ideja jebkurā gadalaikā. Pateicoties tam, virsmaktīvās vielas iedarbosies labāk, un mazgāšanas rezultāts noteikti attaisnos 20-30 sekundes, kas patērētas noskalošanai ar ūdeni.
Vēl viena izplatīta kļūda pašapkalpošanās automazgātavās ir pārāk steidzīga darbošanās. Ikviens vēlas ātrāk nomazgāt savu auto, taču svarīgi ir atrast “zelta vidusceļu” un nezaudēt kvalitāti.
Turpinājumu lasiet nākošajā lapā
