Svētdien Grieķijā piedzīvots nepieredzēts incidents – nopietnas telekomunikāciju problēmas izraisījušas gandrīz pilnīgu gaisa satiksmes apstāšanos visā valstī. Šī tehniskā kļūme radījusi domino efektu visā Eiropas aviācijas nozarē, ietekmējot tūkstošiem pasažieru, kuru lidojumu plāni tika pēkšņi mainīti vai atcelti.
Grieķijas nacionālā raidorganizācija ERT ziņo, ka traucējumi skāruši bez izņēmuma visas valsts lidostas, radot īpaši saspringtu situāciju lielākajos tranzīta mezglos – Atēnu un Saloniku starptautiskajās lidostās.
Tehniskie cēloņi un “Flightradar24” dati
Saskaņā ar Grieķijas Civilās aviācijas pārvaldes (HCAA) sniegto operatīvo informāciju, krīzes pamatā ir kļūme centrālajās radio un sakaru sistēmās. Šīs sistēmas ir kritiski svarīgas, jo tās nodrošina saziņu starp gaisa telpas kontroles centriem un pilotiem. Bez stabilas radio saiknes gaisa satiksmes vadītāji nevar garantēt lidojumu drošību, tāpēc tika pieņemts lēmums lidojumus apturēt.
Lidojumu uzraudzības vietne “Flightradar24” fiksējusi unikālu skatu – Grieķijas gaisa telpa, kas parasti ir viens no noslogotākajiem reģioniem Eiropā, kļuvusi gandrīz pilnīgi tukša. Šāda mēroga tukšums gaisa koridoros virs Grieķijas pēdējo reizi bija vērojams tikai pandēmijas kulminācijas brīžos.
Atceltie reisi un lidostu ierobežotā jauda
Atēnu starptautiskajā lidostā situācija joprojām ir kritiska – tur atcelti vai uz nenoteiktu laiku kavējas vairāk nekā 90 reisi. Kaut arī lidostas tehniskais personāls sarunā ar raidorganizāciju BBC norādīja, ka pašlaik ir panākta minimāla funkcionalitāte, ļaujot pacelties aptuveni 35 lidmašīnām stundā, ienākošo reisu uzņemšana joprojām ir praktiski neiespējama.
Pasažieri no visas Eiropas saskaras ar neērtībām:
Lidmašīnām, kas atradās ceļā no Dublinas, Barselonas un Parīzes, tika dots rīkojums griezties atpakaļ;
Reisi no Kopenhāgenas un Maltas tika atcelti vēl pirms izlidošanas;
Saloniku lidosta tika pilnībā slēgta jebkādai gaisa satiksmei.
Lidojumu novirzīšana un gaidīšanas režīms
Daudzi reisi, kas jau atradās gaisā un tuvojās Grieķijas robežām, tika novirzīti uz kaimiņvalstu lidostām, galvenokārt uz Turciju. Citiem reisiem tika noteikts tā sauktais gaidīšanas režīms, liekot lidmašīnām riņķot gaisā ārpus Grieķijas kontroles zonas, cerot uz ātru sakaru sistēmu atjaunošanu.
Šis incidents vēlreiz uzskatāmi parāda, cik neaizsargāta un atkarīga no tehnoloģiskajām sistēmām ir mūsdienu aviācijas infrastruktūra. Pašlaik Grieķijas inženieri strādā pastiprinātā režīmā, lai novērstu kļūmi, taču aviokompānijas brīdina, ka kavēšanās un lidojumu grafiku nobīdes būs jūtamas vēl vismaz tuvākās diennakts laikā.
