Kas šobrīd mums šķiet luksuss, tas pēc gadu desmitiem būs ikdiena. To lieliski pierāda fakts, ka bērnībā sapņojām, ka nevajadzēs iet ar kājām, bet varēsim lidot uz platformas
Un šobrīd mūsu bērnības fantāzijas ir hoverbordi. Vai atceries to multfilmu, kurā bija šīs fantāziju ierīces?
Nosaukums “zemūdens zvērs” precīzi atspoguļo to, ar ko mums ir darīšana – Triton 660/9 AVA. Atsauce uz grieķu mitoloģijas jūras dievu nav nejauša, jo šis transportlīdzeklis ir viens no jaudīgākajiem un iespaidīgākajiem zemūdens aparātiem, kas jebkad radīti. Lai patiesi novērtētu tā iespējas, tas ir jāredz darbībā, jo šī futūristiskā dizaina zemūdene paceļ inženieriju jaunā līmenī. Vienīgais mīnuss – daudzi to varēs apskatīt, bet tikai retais to varēs izmēģināt.
Pilnvērtīga mašīna zem ūdens. Šis zemūdens kuģis var uzņemt deviņus cilvēkus – astoņus pasažierus un pilotu, un, neskatoties uz savu 11 tonnu svaru, tas spēj ienirt līdz pat 200 metru dziļumam. Tā unikālā iegarena burbuļa forma nodrošina pasažieriem iespēju baudīt panorāmas skatu 360 grādu leņķī, ļaujot pilnībā izjust okeāna dzīļu burvību. Turklāt zemūdene ir konstruēta tā, lai varētu darboties līdz pat 12 stundām bez pārtraukuma.
Komforts un pielāgojamība. Iekšējais interjers ir aprīkots ar ādas sēdekļiem un salonu, un, ja īpašnieks to vēlas, zemūdeni var pārveidot par “zemūdens bāru”. Uzņēmums norāda, ka dažās minūtēs to iespējams pielāgot arī kā spa vai pat nelielu kazino zem ūdens (lai gan tas būtu pavisam kompakts).
Tehniskās īpašības un spiediens. Šis zemūdens transportlīdzeklis var izturēt līdz pat 20 atmosfēru spiedienu, kas ir nozīmīgs rādītājs. Jūras līmenī spiediens ir 1 atmosfēra, un aptuveni uz katriem 10 metriem tas palielinās par vēl vienu atmosfēru. Salīdzinājumam, “Titānika” vraka atrašanās vietā, kas ir aptuveni 3800 metru dziļumā, spiediens sasniedz apmēram 380 atmosfēras.
Triton Submarines attīstība. Šo modeli ir radījis Floridā bāzētais uzņēmums Triton Submarines, kas specializējas luksusa zemūdens transportlīdzekļu ražošanā. Uzņēmums, kurā savulaik ieguldīja arī slavenais režisors Džeimss Kamerons, ir vienīgais sertificētais ražotājs, kas piedāvā privātas zemūdenes pilnīgai okeāna dziļumu izpētei – zinātniskiem, industriāliem un tūrisma nolūkiem. Tas ievēro visus drošības protokolus, lai nodrošinātu maksimāli drošu pieredzi zem ūdens.
Ekskluzīvas rezervācijas jau pieejamas. Šis caurspīdīgais un īpaši izturīgais transportlīdzeklis jau ir gatavs ekspluatācijai. Scenic Neptune II – šī modeļa nosaukums – ir rezervēts luksusa kruīziem, kas tuvāko divu gadu laikā notiks Austrālijā, Indonēzijā, Jaunzēlandē, Klusā okeāna dienvidu daļā un Austrumu Antarktīdā.
Drošība un ekskluzivitāte. Triton 660/9 ir trīs būtiskas drošības iezīmes. Pirmkārt, tajā ir iekļauta Advanced Versatile Acrylics (AVA) tehnoloģija, kas nodrošina neparasti veidotu spiediena korpusu un trīs reizes lielāku iekšējo tilpumu nekā tradicionālajām divkorpusu zemūdenēm. Otrkārt, konstrukcija ietver kritisko sistēmu dublēšanu, kas nepieciešama, lai ārkārtas situācijās nodrošinātu drošu pacelšanos. Treškārt, zemūdene ir aprīkota ar Halo Cockpit pilotēšanas sistēmu, kas sniedz pilnīgu informāciju par atrašanās vietu jebkurā brīdī.
Cena paliek noslēpums. Lai gan oficiāla cena pagaidām nav izziņota, ir skaidrs, ka šis modelis ir paredzēts tikai nelielam cilvēku lokam. Triton jau ir izveidojis dažādu modeļu zemūdenes, kas spēj ienirt dziļumā no 100 līdz 2200 metriem, un paredzams, ka nākotnē tirgū būs vēl vairāk šādu ekskluzīvu piedāvājumu.
Lasi vēl: Ja esat dīzeļdzinēja automašīnas īpašnieks lūk kas jums būtu jāzina par cieto daļiņu filtru
Elites zemūdens tūrisma nākotne. Pēdējos gados luksusa tūrisms ir paplašinājies ne tikai uz kosmosu, bet arī uz okeāna dziļumiem. Līdz 2023. gada negadījumam OceanGate piedāvāja iespēju par 250 000 dolāru doties ekspedīcijā uz “Titānika” vraku 3800 metru dziļumā. Tāpat tiek attīstīts Proteus projekts – zemūdens stacija okeāna izpētei, kas, iespējams, nākotnē nodrošinās unikālu dzīvesvietu zem ūdens (tās uzturēšanās izmaksas varētu būt ap 50 000 eiro).
Triton šobrīd ir vadošais uzņēmums luksusa zemūdens ceļojumu nozarē. Tā investoru vidū ir arī Džeimss Kamerons, kurš atbalsta inovatīvus projektus, piemēram, ekspedīcijas uz Marianas tranšeju – dziļāko vietu pasaules okeānā. Zemūdens ceļojumi kļūst par jaunu ekskluzīvas izklaides veidu, un to cenas svārstās no 2,5 miljoniem eiro par pamata modeli līdz pat 40 miljoniem eiro par augstākās klases zemūdenēm, kas spēj uzņemt pat 66 pasažierus.
