Svarīgākais ir tas, ka arī pēc 10. decembra, kad likums stājas spēkā, transportlīdzekļu vadītājiem nekas būtiski nemainīsies. Soda piemērošanas kārtība paliek nemainīga – policija var sodīt tikai tos transportlīdzekļus, kas piedalās ceļu satiksmē bez OCTA.
Direktīvas ieviešana neietekmē soda piemērošanu, jo tas paliek valsts nacionālās likumdošanas kompetencē. Tā kā Ceļu satiksmes likumā (CSL) nav plānotas izmaiņas soda regulējumā, sods par OCTA trūkumu stāvošiem transportlīdzekļiem netiks piemērots.
Jau vēstīts, ka Saeima nodevusi izskatīšanai Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijā opozīcijas sagatavotos grozījumus Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas (OCTA) likumā.
Šie grozījumi paredz labot iepriekš pieņemto normu par OCTA polises obligātu iegādi visiem reģistrētajiem transportlīdzekļiem.
Lasi vēl: Vai ir nepieciešams izslēgt viedtālruni, kad tas netiek lietots
Likumprojekta grozījumus iesniedza deputāti Edmunds Zivtiņš (LPV), Edgars Tavars (AS), Ramona Petraviča (LPV), Jānis Vitenbergs (NA), Kristaps Krištopans (LPV), Didzis Šmits (AS), Linda Liepiņa (LPV), Viktorija Pleškāne (LPV) un Ilze Stobova (LPV).
Līdzīgus priekšlikumus iesniedza arī partijas “Stabilitātei” deputāti.
Tevi noteikti interesēs
- Četras horoskopa zīmes, kurām 23. marts atnesīs mieru un jaunas iespējas, norāda Vasilisa Volodina
- Pārbaudi savu somu: Ryanair un citas aviokompānijas maina noteikumus elektroierīcēm
- Degvielas uzpildes stacijas darbinieks paskaidro, kāpēc benzīns no vienas uzpildes stacijas beidzas ātrāk nekā no citas
- “Jūs man esat parādā vēl 20 eiro” paziņoja jubilārs Igors savā ballītē; kā tas viss beidzās
- Gurķi aug griezdamies: pavisam vienkāršs pavasara mēslojums no ledusskapja, par kuru klusē dārznieki
- Lielbritānija ceļ pensijas vecumu: vai līdzīgs scenārijs gaida arī Latviju?








