Veci automobiļi
Inspektors minēja, ka viņu uzmanību piesaista automašīnas, kas ir vecākas par 10 gadiem. Tās tiek apturētas biežāk, jo to tehniskais stāvoklis bieži ir slikts, un pat ja dokumenti ir kārtībā, var sodīt par tehniskām problēmām. Šie ir galvenie iemesli, kāpēc Austrumeiropā ceļu inspektori bieži aptur dažas automašīnas, pat ja to vadītāji nav pārkāpuši ceļu satiksmes noteikumus.
Vēl kas ir būtiski
Pastāv arī vēl viens psiholoģisks aspekts komunikācijā starp autovadītāju un ceļu inspektoru. Ceļu inspektoriem ļoti, ļoti nepatīk, ja autovadītāji ar viņiem runā necieņas pilnā veidā un ir rupji. Ceļu inspektors mēģinās šādiem autovadītājiem uzlikt sodu “par jebko”, pat ja vadītājs tiek apturēts dokumentu pārbaudei.
Viens autovadītājs mums pastāstīja, ka viņu apturēja ceļu inspektors un vienkārši uzrunāja viņu “Tu”, tas aizvainoja ceļu inspektoru, viņš izteica vadītājam piezīmi, uz ko vadītājs nereaģēja, un tad ceļu inspektors sāka pārbaudīt automašīnu, vadītājs brauca ar tuvās gaismas lukturiem dienas laikā, un ceļu inspektors pamanīja, ka viens no numura zīmes lukturiem nedarbojas, par ko viņš uzlika naudas sodu.
Lasi vēl: Viegli un ātri pagatavojami gurķi ar sinepēm ziemai
Lai gan autovadītājs pārkāpumu izdarīja dienasgaismas stundās, lēmumu nebija iespējams pārsūdzēt, jo autovadītājam tiesā tika paskaidrots, ka Traucējumu sarakstā nav norādīts diennakts laiks, kad ir atļauts vadīt automašīnu ar nedarbojošām spuldzēm, un, tā kā tas nav norādīts, tas nozīmē, ka prasība attiecas gan dienasgaismas stundās, gan naktī.
“Dažviet vairs tikai ap +5 grādiem…”: meteorologs Toms Bricis nāk klajā ar ļoti nepatīkamām ziņām
Par rupjību ceļu inspektori mēģina izrakstīt naudas sodu par tehnisku kļūmi, nepiesprādzētu drošības jostu vadītājam vai pasažieriem, un, ja viņi patiešām vēlas sodīt vadītāju, viņi var nosūtīt viņu uz veselības pārbaudi, apsūdzot vadītāju automašīnas vadīšanā par dīvainām pazīmēm.
Bērnības garša: manas omītes marinēto tomātu recepte ziemai ar vienu īpašo sastāvdaļu
