Kā izrādās, pie vainas bija lidmašīnā esošo 2186 aitu anālās gāzes – tas ir, aitu pirdieni, kuru bija tik daudz, ka sāka darboties lidmašīnas trauksmes sirēna.
Tieši – tā aitu gāzes un izkārnījumi, kā izrādās, izdala pietiekami daudz kaitīgās gāzes metāna, ka lidmašīnai nācās veikt avārijas nosēšanos.
Zināms, ka lidmašīna nosēdās veiksmīgi un ar dažu stundu kavēšanos pacēlās gaisā no jauna un sasniedza savu galapunktu, tomēr viens jautājums paliek atklāts – ar ko nabaga aitiņas tika barotas pirms lidojuma?
Avots: mandatory.com
