Autovadītājiem Latvijā tuvākie gadi solās nebūt vienkārši. Nodokļu politika un jauni noteikumi par degvielu nozīmē, ka izmaiņas būs jūtamas gan valsts budžetā, gan ikdienas izdevumos. Kas tieši mainīsies un kā tas atspoguļosies mūsu makos?
Degvielas tirgotāji norāda, ka problēmas varētu sākties no 2027. gada, kad visiem Eiropas piegādātājiem būs jāiesaistās emisiju kvotu tirdzniecības sistēmā. Tas radīs papildu izmaksas un paaugstinās degvielas cenas.
Plānots, ka 2025. un 2026. gadā akcīzes paaugstināšanas rezultātā dīzeļdegvielas cena pieaugs kopumā par 6,4 centiem litrā, bet benzīna – par 5,4 centiem. No 2027. gada degvielas cenu ietekmēs arī CO₂ kvotu sistēma un izmaksas, kas saistītas ar “zaļās” degvielas pievienošanu.
Nākamgad paredzēts sākt degvielas akcīzes palielināšanu un atteikties no nodokļu atvieglojumiem naftas produktiem, ko izmanto elektroenerģijas un koģenerācijas ražošanā. Rezultātā degvielas sadārdzinājums visā ES no 2026. gada paaugstinās transporta izmaksas, jo tiek virzīts mērķis samazināt transporta emisijas.
Oficiālie dati par cenu līmeni ne vienmēr sakrīt ar sabiedrības pieredzi ikdienā. Kā piemēru var minēt Nacionālā vēstures muzeja biļešu cenas pieaugumu. Līdz ar to degvielas akcīzes kāpums var likties salīdzinoši neliels.
Degvielas tirgus līdzsvars Baltijas reģionā mainīsies – arī Lietuvā un Igaunijā iecerēta akcīzes celšana, bet Igaunijā paredzētas papildu izmaiņas PVN likmē. Latvijā plānots ieviest ierobežojumus attiecībā uz degvielas ievešanu no valstīm, kur tā ir lētāka.
Saskaņā ar faktiskajiem datiem 2024. gadā valsts no akcīzes nodokļa par degvielu iekasēja ap 583 miljoniem eiro, kas bija mazāk nekā plānots. Par turpmākajiem gadiem prognozes tiek precizētas ikgadējā budžeta plānošanas procesā, jo nodokļu politika un papildu mehānismi var mainīt ieņēmumu apmēru.
Kopumā skaidrs – degvielas tirgu tuvākajos gados ietekmēs gan akcīzes nodokļa izmaiņas, gan jauni pasākumi, kas saistīti ar Eiropas prasībām. Tas nozīmē, ka cenas pie sūkņa pakāpeniski mainīsies, un šīs pārmaiņas sajutīs ikviens autovadītājs.
