Kāds autovadītājs sazinājās ar juridisko biroju un ziņoja, ka viņu apturējis likumsargs. Pēc dokumentu pārbaudes viņam ne tikai lika atvērt bagāžnieku (ko viņš arī izdarīja, neiesniedzot protokolu), bet arī lūdza atvērt motora pārsegu.
Lai gan vadītājs saprata bagāžnieka atvēršanas iemeslu (lai redzētu, ko viņš pārvadā, gadījumā, ja viņš atrastu kaut ko “interesantu”), motora pārsega atvēršanas iemesls nebija skaidrs. Viņš jautāja likumsargam, kurš paskaidroja, ka viņiem jāpārbauda VIN numuri.
Vadītājs iebilda, ka VIN var pārbaudīt zem vējstikla, bet likumsargs uzstāja, ka motora pārsegs jāatver jebkurā gadījumā. Pēc tam, kad vadītājs to izdarīja, likumsargs rūpīgi pārbaudīja motora nodalījumu un pēc trīs minūšu pārbaudes pasniedza vadītājam dokumentus un ļāva viņam aizbraukt.
Tā kā autovadītājs iepriekš bija sazinājies ar juridisko biroju un tie palīdzēja viņam saglabāt vadītāja apliecību, viņš atkal sazinājās un lūdza paskaidrojumu par to, ko inspektors meklēja zem motora pārsega, jo uzskatīja, ka likumsargs acīmredzami ir melojis un viņam nav nepieciešami transportlīdzekļa detaļas numuri.
Mēs vadītājam paskaidrojām, ka inspektoram tiek lūgts atvērt motora pārsegu trīs gadījumos: pirmkārt, lai pārbaudītu detaļu numurus, otrkārt, lai meklētu tehniskas kļūmes, un treškārt, lai meklētu transportlīdzekļa konstrukcijā veiktās izmaiņas.
1. Inspektors var likumīgi pieprasīt vadītājam atvērt motora pārsegu, ja viņam ir aizdomas vai informācija, ka transportlīdzekļa detaļu numuri neatbilst transportlīdzekļa dokumentos norādītajiem detaļu numuriem. Tomēr ir svarīgi atzīmēt, ka pašlaik motora numurs nav norādīts transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībā, un likumsargs varēs pārbaudīt tikai VIN un šasijas numurus. Lielākajai daļai transportlīdzekļu šie numuri neatrodas zem motora pārsega, tāpēc motora pārsega atvēršana ir bezjēdzīga.
2. Inspektors vēlas sodīt vadītāju, kurš nav pārkāpis ceļu satiksmes noteikumus un kura dokumenti ir kārtībā, darbinieki bieži meklē transportlīdzeklī tehniskas kļūmes, lai uzliktu sodu. Šādos gadījumos darbinieki bieži lūdz vadītājam atvērt motora pārsegu. Ja viņi pamana redzamus stūres vai bremžu sistēmas defektus (vaļīgas vai bojātas skrūves, bremžu šķidruma noplūdes utt.), vadītājam var ne tikai piemērot naudas sodu par šo tehnisko kļūmi, bet arī likt transportlīdzekli aizvilkt uz noteiktu stāvvietu.
3. Līdzīgi, pēc tam, kad likumsargi ir lūguši vadītājam atvērt motora pārsegu, viņi bieži meklē jebkādas transportlīdzekļa konstrukcijas izmaiņas bez inspektora apstiprinājuma. Šādi defekti var ietvert būtiskas izmaiņas, piemēram, dzinēja uzstādīšanu, kas nav paredzēts transportlīdzeklim (kas ir diezgan izplatīta parādība), kā arī nelielas izmaiņas, piemēram, benzīna aprīkojuma uzstādīšanu.
Pašlaik nelielas apgaismojuma ierīču izmaiņas, piemēram, ksenona vai LED lampu uzstādīšana, kas nav paredzētas transportlīdzeklim, ir ļoti izplatītas. Ja inspektors pamana šādas izmaiņas, viņš izdod lēmumu saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. panta 1. daļu, uzliekot vadītājam naudas sodu, kā arī liekot vadītājam novērst tehnisko defektu. Ja vadītājs nenovērš defektu, transportlīdzekļa reģistrācija tiks atsaukta, padarot transportlīdzekļa vadīšanu nelikumīgu.
