Otrdien valdība apstiprināja Satiksmes ministrijas sagatavotos grozījumus Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) pakalpojumu cenrādī, kas paredz, ka no 1. marta tiks paaugstinātas cenas.
Zināms, ka cenu pieaugums gaidāms šādās kategorijās: tehniskajām apskatēm, transportlīdzekļu vadīšanas eksāmenu pieņemšanai, izvēles numuriem un citiem pakalpojumiem.
CSDD valdes priekšsēdētājs Aivars Aksenoks skaidroja, ka lielākais cenu pieaugums būs autobusiem un kravas automašīnām, jo tas saistīts ar Eiropas Savienības direktīvas prasību ieviešanu un ilgāku tehniskās apskates laiku šiem transportlīdzekļiem.
Tāpat tiek atgādināts, ka no 1. janvāra vairs netiek izsniegtas tehniskās apskates uzlīmes, kuru cena bija 2,19 eiro.
Tehniskās apskates cena vieglajiem automobiļiem pieaugs par 4,70 eiro – no līdzšinējiem 29,40 eiro līdz 34,10 eiro. Vidēji pakalpojuma cena palielināsies par 8%, jo līdz 2024. gada beigām cena ar uzlīmi bija 31,59 eiro.
Kravas automobiļiem ar pilnu masu virs 12 tonnām tehniskās apskates cena pieaugs par 46,1% – no 49,39 eiro līdz 72,18 eiro, bet autobusiem (M3 kategorija) ar pilnu masu virs 5 tonnām – par 41,8% – no 50,19 eiro līdz 71,18 eiro. Tāpat tiks palielinātas cenas laikietilpīgākiem un sarežģītākiem pakalpojumiem, kuru nodrošināšanai nepieciešami augsti kvalificēti speciālisti.
Lasi vēl: Nepieļaujiet šo kļūdu – kā pareizi griezt ziedus, lai tie ilgi saglabātos svaigi
Piemēram, A un B kategorijas transportlīdzekļu vadīšanas eksāmenu cena pieaugs par 20% – no 29,85 eiro līdz 35,82 eiro. Izvēles numuriem ar vienu vai vairākām vienādām ciparu simbolu kombinācijām cena pieaugs 2,4 reizes – no 413,22 eiro bez PVN līdz 991,73 eiro bez PVN. Šis pakalpojums tiks sadārdzināts neatkarīgi no pašizmaksām.
Bet iespaidīgs cenu kāpums gaidāms par elektroskrejriteņu reģistrāciju – vidēji par 70% no esošajiem 6,1 eiro līdz 10,37 eiro, veicot individuālo tehnisko parametru noteikšanu.
Aksenoks norādīja, ka šis pakalpojums iepriekš radījis zaudējumus, jo CSDD nebija paredzējusi tik lielu elektroskrejriteņu skaitu – reģistrēti vairāk nekā 20 000. Daudzi no tiem neatbilda likumā noteiktajiem parametriem, tādēļ bija nepieciešams veikt to pārbaudi klātienē.
