Scenārijs ir vienkāršs:
Aptur automašīnu un vizuāli novērtē priekšējo lukturu krāsu, spilgtumu un gaismas izkliedi. Pārbauda marķējumus uz virsbūves un lukturiem (tam jāatbilst avota tipam). Var izmantot pārnēsājamu ierīci, lai izmērītu gaismas intensitāti un staru kūļa leņķi. Ja pārkāpums ir acīmredzams, sastāda protokolu, ieraksta fotoattēlus un video. Izsniedz pagaidu braukšanas atļauju (uz 2-3 dienām), pēc kuras apliecība tiek nodota departamentam.
💡 Kā izvairīties no jaunām sankcijām
Neuzstādiet lukturus “uz aci” – pārbaudiet, vai jūsu gaismas modulis atbilst uzstādītajam gaismas avota tipam. Nomainot optiku, lūdziet pārdevējam TR TS atbilstības sertifikātu. Regulāri regulējiet priekšējos lukturus, īpaši pēc piekares remonta vai negadījuma. Izvairieties no apšaubāmas regulēšanas no interneta veikaliem bez marķējumiem. Ja patiešām vēlaties “spilgtāku” – uzstādiet tikai sertificētus komplektus un reģistrējiet izmaiņas Valsts satiksmes drošības inspekcijā.
💬 Pāris pārdomas par šo jautājumu
Esmu godīgs un atzīstu: pirms pāris gadiem pats uzstādīju LED halogēna priekšējos lukturos. Tie spīdēja kā prožektori, un man tas patika… līdz reizei, kad es piesaistīju pretimbraucoša autovadītāja uzmanību, kurš, apžilbināts, gandrīz nobrauca no ceļa. Tieši tad es sapratu, ka “skaisti” un “droši” ir nesavienojamas lietas.
Baklažāni gruzīnu gaumē: šo ēdienu gatavoja mūsu viesi no Gruzijas – apēdām uzreiz visu
Lasi vēl: Apstiprināju koda pieprasījumu iekš ”Smart-ID”, bet paliku bez naudas; būtiski ņemt vērā šo niansi
Tagad, kad par šādu modifikāciju faktiski var zaudēt autovadītāja apliecību, pirms kaut ko mainīt, būs jāpadomā desmit reizes. Un, godīgi sakot, autovadītāja apliecības zaudēšana par “Ķīniešu” apgaismojumu izklausās skarbi, bet varbūt tieši tas liks cilvēkiem pārtraukt lukturu pārvēršanu par prožektoriem.
