Sākotnēji bija domāts tikai apdarināt priekšējo bamperi, bet pēc tam, kad Kolens novērtēja, cik kvalitatīvs ir draudzenes darbs, viņš lūdza, lai viņa turpina apzīmēt automašīnu.
Pēc 68 stundu ilga darba, nebija pabeigti pat 50% automašīnas.
Jumta apzīmēšana tika atstāta kā pēdējā, jo tā bija viena no grūtākajām vietām.
Pēc 100 stundu garas apzīmēšanas ar brīvu roku un 25 speciālo flomāsteru nobeigšanas darbs tika pabeigts!
Rezultāts tiešām ir satriecošs un, cerams, zīmējums būs noturīgs.
Tevi noteikti interesēs
- Vakariņu laikā vedeklai nejauši pajautāju ko vienkāršu, bet mūsu saruna uzreiz ieguva pavisam citu toni
- Es atvēru aiznaglotas istabas durvis vecā mājā Kuldīgas pusē – pastāstīšu ko es tur atradu
- Taksometru vadītāji piesaka streiku: aprīļa sākumā plāno uz 12 stundām pārtraukt darbu – ko tas nozīmēs klientiem
- Sintija bija “divnieku karaliene” un tagad kopā ar saviem bērniem apzināti nesvin 1. septembri
- Dzīvesgudrie padomi: kādus cilvēkus nevajadzētu ielaist savā mājā, pat ja tie ir radi
- Globa ķīniešu horoskops 17. martam: Sešas zīmes, kurām otrdiena atnesīs skaidrību un panākumus



















