Situācija Tuvajos Austrumos šobrīd ir strauji mainījusies, un tas tiešā veidā sāk ietekmēt energoresursu cenas visā pasaulē. Konflikts ir skāris Hormuza šaurumu, kas ir viena no nozīmīgākajām vietām naftas transportēšanai.
Šī artērija šobrīd ir praktiski paralizēta, izraisot tūlītēju naftas cenu kāpumu par vairāk nekā septiņiem procentiem. Investori šādos brīžos nemierīgi vēro situāciju un sāk meklēt patvērumu drošākos aktīvos, piemēram, dārgmetālos, raksta portāls NRA.lv.
Kas tieši notiek naftas tirgū
Pēdējās nedēļas ir bijušas ļoti saspringtas. “Swedbank” investīciju stratēģis Vītenis Šimkus norāda, ka tirgus uz gaidāmo saspīlējumu reaģēja jau laicīgi. “Brent” naftas cena sākotnēji pakāpās līdz 82 dolāriem par barelu, tad uz brīdi nedaudz nokritās, bet pirmdienas rītā atkal piedzīvoja strauju lēcienu. Šobrīd cena ir nostabilizējusies ap 78 dolāriem, kas ir par 7,5 procentiem vairāk nekā pagājušās nedēļas beigās. Ja skatāmies uz situāciju kopš gada sākuma, pieaugums ir patiešām ievērojams – aptuveni 30 procenti.
Eksperti uzskata, ka pašreizējā reakcija vēl ir vērtējama kā mērena. Tomēr viss būs atkarīgs no tā, cik ilgi šī karadarbība turpināsies. Ja konflikts noslēgsies dažu nedēļu laikā, pasaule to izjutīs salīdzinoši viegli. Turpretī vairākus mēnešus ilga spriedze var radīt daudz nopietnākas sekas globālajai ekonomikai.
Hormuza šauruma nozīme un riska scenāriji
Hormuza šaurums ir vieta, kurai nav reālu alternatīvu. Caur to iet aptuveni piektā daļa no visas pasaules naftas. Ja šis ceļš tiek pilnībā slēgts, tirgū rodas milzīgs robs. Lai gan Donalds Tramps ir licis saprast, ka militārās operācijas turpināsies, speciālisti mierina, ka situācija vēl nav dramatiska. Pat ja piegādes tiks traucētas, valstīm ir savas naftas rezerves, ko var izmantot kritiskos brīžos. Tāpat ir iespējams mainīt tirdzniecības ceļus, vairāk kravu novirzot caur Sarkano jūru.
Tomēr pastāv arī pesimistiskāks scenārijs. Ja piegādes caur šaurumu tiktu pilnībā pārtrauktas uz ilgāku laiku, naftas cena varētu pārsniegt 100 dolāru robežu. Salīdzinājumam tiek minēts 2011. gads, kad cenas arī bija augstas. Taču šodienas ekonomikā, ņemot vērā vispārējo dārdzību, naftai būtu jāmaksā virs 200 dolāriem, lai radītu tādu pašu šoku kā toreiz. Pasaule ir mainījusies – mums ir slānekļa nafta un atjaunojamā enerģija, tāpēc Tuvo Austrumu ietekme vairs nav tik visaptveroša kā pirms dažām desmitgadēm.
Ietekme uz ikdienas cenām un inflāciju
Galvenais jautājums ikvienam patērētājam ir – kā tas ietekmēs maciņu? Ja naftas cenas paliks virs 100 dolāriem, tas neizbēgami paātrinās inflāciju gan Eiropā, gan ASV. Tas savukārt var likt centrālajām bankām pārskatīt savus plānus par procentu likmju samazināšanu. Finanšu tirgos jau tagad redzama klasiska reakcija: investori pārdod akcijas un pērk zeltu vai valsts obligācijas, jo tās uzskata par drošāku vietu naudas glabāšanai krīzes laikā.
Degvielas cenas uzpildes stacijās ietekmē ne tikai pati naftas cena, bet arī loģistikas izmaksas. Katram kuģim, kas kuģo kara zonā, ir vajadzīga apdrošināšana. Šīs polises cena saspringtos apstākļos pieaug desmitiem reižu. Šie papildu miljoni dolāru galu galā tiek iekļauti katrā degvielas litrā. Ja šaurums netiks pilnībā bloķēts, degvielas cena varētu pakāpties līdz aptuveni 1,90 eiro. Ja iestāsies sliktākais scenārijs ar pilnīgu blokādi, cenas varētu sasniegt pat 2,50 eiro robežu.
OPEC mēģinājumi glābt situāciju
Naftas eksportētājvalstu organizācija (OPEC+) svētdien paziņoja par lēmumu palielināt naftas ieguvi par 206 000 bareliem dienā. Šīs izmaiņas stāsies spēkā aprīlī. Oficiāli organizācija kā iemeslu min stabilas ekonomikas perspektīvas, nevis situāciju Irānā, taču ir skaidrs, ka tas ir mēģinājums nomierināt tirgu.
Analītiķi gan ir skeptiski. Horhe Leons no “Rystad Energy” uzskata, ka šis palielinājums ir pārāk mazs. Ja nafta fiziski nevar izkļūt no Persijas līča caur Hormuza šaurumu, nav lielas nozīmes tam, cik daudz tās tiek iegūts. Loģistikas riski šobrīd ir daudz svarīgāki par ražošanas plāniem. Turklāt tādas valstis kā Apvienotie Arābu Emirāti un Kuveita pašas ir cietušas no apšaudēm, kas vēl vairāk sarežģī situāciju.
