PSRS laikos nebija sekss, narkotikas un rokenrolls, bet bija teju neierobežots pieprasījums pēc automobiļiem. Tomēr vēsturē ir zināmi automobiļu modeļi, kas savu popularitāti ieguvuši nejau tādēļ, ka tie ir bijuši labi…
Kā teicis kāds klasiķis – auto nav māksla, tas tomēr ir pārvietošanās veids. Pieprasījums pēc noteiktu marku automobīļiem ir mērāms miljonos – Fiat 124, VW Kafer, Citroёn 2CV, Renault 4 un daudzi citi, ieguva milzīgu popularitāti, gluži pretēji ir ar pāris modeļiem, kas diemžēl netika redzēt saules gaismu.
Kad automobiļu modeļi sāka izgāzties?
Noteikti jāsāk ar padomju mikroautobusu Start, kas nemaz tālāk par projekta līmeni netika. Viss pamatojams ar pārlieku augstajām izmaksām un ne labāko virsbūvi. Tā arī labāku modeli par šo kompānija neizveidoja.
Neskaitāmus padomju laika autobomiļus varēja iegādāties tāpat vien, kas liecināja par to ne pārāk augsto kvalitāti.
Lai lasītu tālāk un uzzinātu par pārējiem neveiksmīgajiem auto modeļiem, šķir nākamo lapu!
Tevi noteikti interesēs
- Vai tavas ģimenes ienākumi kļūs lielāki – Būtiskākās izmaiņas, kas 2026. gadā ietekmēs Latvijas iedzīvotājus
- Autovadītājs izejot CSDD Tehnisko apskati sašutis par redzēto: ”Labāk vispār to lapu varēja nedot”
- Zane (34) pameta puisi, kurš nopelnīja 800; visi domāja, ka par maz pelna, bet viņa minēja citu iemeslu tad es sapratu…
- Vīra mamma Dace iedeva mums naudu dzīvoklim Purvciemā; jau no sākuma jutu kaut ko nelāgu
- “Mēs iesim svinēt, bet tu paliec bērniem” mana ģimene paziņoja 31. decembrī – es izdomāju kādu viltību
- Kāpēc restorānos sīpoli vienmēr ir saldi, bet mājās rūgti: pavāru slepenais triks









