PSRS laikos nebija sekss, narkotikas un rokenrolls, bet bija teju neierobežots pieprasījums pēc automobiļiem. Tomēr vēsturē ir zināmi automobiļu modeļi, kas savu popularitāti ieguvuši nejau tādēļ, ka tie ir bijuši labi…
Kā teicis kāds klasiķis – auto nav māksla, tas tomēr ir pārvietošanās veids. Pieprasījums pēc noteiktu marku automobīļiem ir mērāms miljonos – Fiat 124, VW Kafer, Citroёn 2CV, Renault 4 un daudzi citi, ieguva milzīgu popularitāti, gluži pretēji ir ar pāris modeļiem, kas diemžēl netika redzēt saules gaismu.
Kad automobiļu modeļi sāka izgāzties?
Noteikti jāsāk ar padomju mikroautobusu Start, kas nemaz tālāk par projekta līmeni netika. Viss pamatojams ar pārlieku augstajām izmaksām un ne labāko virsbūvi. Tā arī labāku modeli par šo kompānija neizveidoja.
Neskaitāmus padomju laika autobomiļus varēja iegādāties tāpat vien, kas liecināja par to ne pārāk augsto kvalitāti.
Lai lasītu tālāk un uzzinātu par pārējiem neveiksmīgajiem auto modeļiem, šķir nākamo lapu!
Tevi noteikti interesēs
- Paņemu burciņu zirņu un nieka brīdī pagatavoju izcilus salātus: ļoti garšīga recepte jebkuram gadījumam
- Jūrmalas lietoto apģērbu veikala pārdevēja atklāj kā pareizi un efektīvi pārdot vecās, nevajadzīgās drēbes
- Viena laikmeta noslēgums: 25. janvāris būs ļoti īpašs 5 zodiaka zīmēm, uzsver Vasilisa Volodina
- Sestajā randiņā viņš mani atveda uz savu dzīvokli; no virtuves iznāca viņa māte – viņam ir 48, bet vēl joprojām dzīvo kopā ar viņu
- ”Gribēju Talsos izņemt naudu no bankomāta, bet nebiju gatava tam ko viņš izdos”: stāstu tālāk
- ”Mierīgi braucu uz Rīgu, notur likumsargi un paziņo, ka man nav OCTA”: beidzās viss ne tā kā plānoju








